A más de un mes de la polémica instalación de barreras de cobros de estacionamientos, Mallplaza Antofagasta rompió el silencio y aseguró que evalúa realizar “ajustes y mejoras” respecto a esta situación que ha escalado hasta nivel central.
Recordemos que a inicios de este mes el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, evacuó un informe a la Cámara de Diputadas y Diputados donde señalaba que la medida dispuesta por el centro comercial ocasionaba congestión vehicular y riesgo para los peatones.
El seremi del ramo, Enrique Viveros, volvió a referirse al tema esta semana y denunció el borrón de vías peatonales, además de señalar enfáticamente que “acá no hay ninguna empresa, pública ni privada, y menos un municipio que pueda transgredir las normas que existen en el país”.
Ahora bien, Mallplaza declaró que la idea de esta determinación fue abordar “los problemas de seguridad y el mal uso de la calle privada”, así como mejorar el tránsito vehicular.
Al mismo tiempo, señaló que “desde que se propuso el proyecto hemos estado en comunicación con las entidades involucradas” y que “estamos impulsando la conformación de una mesa de trabajo con autoridades y organismos técnicos”. “Además, hemos solicitado una reunión con el municipio y con la Seremi de Transportes, con el mismo objetivo”, agregó.
Por último, afirmó que “estamos evaluando con nuestros equipos las distintas alternativas respecto de esta materia, con el fin de realizar los ajustes y mejoras que sean necesarios, siempre con el fin de contribuir al buen uso y seguridad del sector”.
Sin embargo, el director de Tránsito de la Municipalidad de Antofagasta, Rodrigo Muñoz, aseveró en Cooperativa que “hubiera sido ideal que hubieran consultado o solicitado un informe técnico vial para ver las alternativas o conflictos que se pudieran generar al momento de hacer este cambio”. Eso sí, mencionó que “entiendo que (Mallplaza) está en la facultad de hacer estas modificaciones”.
No deberían cobrar nada más aún a la gente que compra y consume en cualquier recinto del mall ,y las vías deberían ser libres fuera del mall
Esta empresa debe dejar de lado la codicia y actuar conforme a la ley.
Y porqué Mall Plaza está en facultad de hacer modificaciones, son suyas las calles aledañas ?
por qué el recinto está entregado en cosesion a mall plaza, y la calles que rodean al recinto son privadas de uso público,,,,ahora un ejemplo por qué cree UD que no hay patrullajes o parejas de carabineros o policías por ahí, ?? por qué son privadas,,, lo mismo que con el fútbol , al ser un espectáculo privado ya no entran los policías a la pista, son casos similares. he ahí la cuestion, si le al líder se le ocurre cobrar por los estacionamientos, sonamos no mas,,,,, en conclusio la medida la adoptaron creo por la falta de cultura de nosotros mismos,,,se estacionaban donde querían igual causaban congestión, gente que conozco trabaja en el centro e iba a dejar su auto por ahí…..fin
Puras niñas en el gobierno no se saben poner los pantalones le tiene miedo a mall plaza en vez de ir y retirar todo con la autoridad que tienen como gobierno de chile
Si haces Un mall te exijen estacionamientos y tienes que entregar seguridad en estos qué lo pagas con los gastos comunes de los locales ¿por que siempre buscan la forma de hacer las cosas ilegales con tal de ganar dinero fácil y mal habido?
Ya es caro comprar en el mall y si se agregan los montos de su peaje, es difícil llegar a visitar dicho recinto. Los tiempos no están para tanto lucro por parte de estás empresas.
Yo no entiendo aún el cobro de estacionamiento si te roban lo que tienes dentro y no se hacen responsables ni por el costo de los vidrios
Mientras el Mall evalúa, sigue cobrando……
Efectivamente se esta transgrediendo el uso de una vía pública donde los carabineros han puesto cientos de partes que de ser una vía privada no lo hubiesen podido hacer. Adicionslmente esta vía debería haberse exigido como parte de un conjunto de medidas de mitigacion al solicitarse el permiso de construcción del mal, que por cierto fueron insuficientes ya que debió haberse exigido un paso elevado elevado a la salida peatonal para cruzar la avenida. Por último me parece que esta empresa sigue burlándose de la ley al implementar kioskos arrendados en las vías de escape del mismo mall, que se verán las consecuencias en un caso de sismo y/o incendio y se suceda una estampida donde ojalá no se presente nunca, cosas sucedidas en otras partes. Me pregunto si no habran presiones indebidas para lograr el silencio de las autoridades encargadas de regular estas situaciones. Juan Esteban Guerra 21.221.816-2
Es una propiedad privada si fuera mi casa aria lo mismo y los frescos de siempre que quieren todo gratis y estacionan sus vehículos durante todo el día y en lugares donde ellos mismos hacen taco la comodidad se paga o sino tomen locomoción colectiva y vayan al nall
Al indicarse que es una calle privada por parte de autoridades…¿ Porqué existía señaletica de tránsito al interior de ésta, y Carabineros cursaba infracciones donde era calle privada?, existe un desconocimiento de algunas AUTORIDADES en lo que SIGNIFICA CALLE PRIVADA o es una modalidad mixta…¿Porque se reclama de borrado de cruces peatonales, puestos por AUTORIDADES, acaso no saben de quien es el derecho de poner éstas, cuando reconocen que es una PRIVADA, que rara situación. Lo primero es saber si es calle PRIVADA o no lo es; segundo, si lo es porque tanto alboroto; tercero, si no lo es …quien asume la cantidad de errores cometidos por tamaño error; y si lo es …desde cuando lo es, porque Carabineros habría estado cometiendo una grave falta en la aplicación del Reglamento se Tránsito, con consecuencias punitivas a los usuarios al cursar infracciones donde no se debía de hacer…y Juzgados policia local amparaban éstas dándoles el respaldo que la LEY indica. …¿ES PRIVADA O NO ÉSTA CALLE?…QUÉ DICE EL PUERTO A ESTE USO DE CALLE…recordemos que también la utilizan, y empresas de carga de abastecimiento al Mall …cancelan la estadía? SON MUCHAS DUDAS CON TANTOS ACTORES INVOLUCRADOS Y NINGUNO SE ATREVE A DAR UNA RESPUESTA CONCRETA….Mientras tanto, es el usuario común y corriente quien sigue pagando.
Si quiere acceder al otro lado del puerto por esa vía debo pagar? Esto es inconstitucional…el acceso no es solo al mall…hasta cuando nos sacan dinero! es más ni siquiera debieran cobrar por estacionar
Este local hace lo que quiere..las autoridades solo hablan y reclaman..pero al final de cuenta los del mall van a ganar igual..hagan lo que hagan..y por que?..o acaso anda por ahi el hombre del maletin?…sospechosa la w….
Por culpa de los care raja que no les gusta pagar y andan haciéndose el tonto, ocupan los pocos estacionamientos de discapacidad y muchas veces no podemos bajarnos y tenemos que devolvernos a casa,deberian pasarles partes por ser irresponsables y estacionarse donde no corresponde. Hay que ser empatico.